Karlsruhe (sis/pm) Die Lkw-Maut wird zum 1. Juli auf Bundesstraßen ausgedehnt – auch Teile der B10 und der B36 in Karlsruhe sind davon betroffen. Die Südtangente wird hingegen nicht komplett mautpflichtig. Grund dafür ist eine Jahre zurückliegende Straßenklassifizierung. Hier bestehe dringend Handlungsbedarf, so der Verkehrsclub Deutschland (VCD).
Die Südtangente ist aktuell ab der Abfahrt Kühler Krug in Richtung Osten als Kreisstraße klassifiziert. Bundesstraße ist auf dem Papier die durch die Innenstadt führende Kriegsstraße. Deshalb fordert der VCD, die komplette Führung der B10 von der Kriegsstraße auf die Südtangente zu verlegen. Die geänderte Bezeichnung hätte zur Folge, dass auf der gesamten Strecke der Südtangente die Mautpflicht bestehen könnte.
Der Bereich zwischen der Anschlussstelle Karlsruhe Nord an der A5 und der Augustenburgstraße Grötzingen auf der B10 sowie der Abschnitt der B36 von Durmersheim-Nord bis Leopoldshafen werden hingegen ab 1. Juli für Lkw kostenpflichtig. Damit vergrößert der Bund die Maut im Großraum Karlsruhe, die bereits 2012 auf Bereichen der B10 und B9 eingeführt wurde. Dort gebe es eine deutliche Reduzierung des Lkw-Aufkommens, beruft sich der VCD auf einen Bericht der Bundesregierung.
