Karlsruhe (aj) Gänzlich unberührt von den Folgen der Corona-Krise bleiben die Bauarbeiten an der Kombilösung in Karlsruhe zwar nicht, im Großen und Ganzen aber schreitet das Vorhaben weiter voran. Stand heute soll ein Teil des Projekts, der knapp zwei Kilometer lange Stadtbahntunnel zwischen dem Mühlburger Tor im Westen und dem Durlacher Tor im Osten, dann im Sommer nächsten Jahres in Betrieb gehen. Und wie weit gediehen die Arbeiten am Durlacher Tor sind, hat sich Annika Jost angeschaut.
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