Rastatt (rs) Fünf Jahre Havarie im Rastatter Tunnel sind weniger ein Jubiläum zum Feiern. Am 12. August 2017 sind bei Bohrarbeiten an der Oströhre die Gleise abgesackt. Zur Stabilisierung musste die Tunnelvortriebsmaschine Wilhelmine einbetoniert werden. Immer noch liegt sie in Ihrem Betongrab und die Arbeiten verlaufen nur schleppend. Eine Zusammenfassung mit aktuellem Stand anlässlich des Jahrestages.
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