Karlsruhe (pm/pas) Die Ettlinger Straße entwickelt sich Stück für Stück zum Zentrum der Bauarbeiten an der Karlsruher Kombilösung. Während sich die Arbeiten am Europaplatz dem Ende nähern, hat das Baufeld vom Marktplatz bis in die Ettlinger Straße bald seine endgültige Größe erreicht. Hier der aktuelle Stand:
Am Marktplatz und am Ettlinger Tor und der Ettlinger Straße haben in den vergangenen Tagen die Arbeiten an der künftigen Tunnelsohle und den Seitenwänden begonnen. Ab Montag wird nördlich der Kriegstraße am Ettlinger Tor rund um die Uhr die Sohle hergestellt, südlich der Kriegstraße ist sie zur Hälfte fertig. Ab morgen sind wegen der Bauarbeiten die Hermann-Billing-Straße und die Baumeisterstraße für Straßenbahnen gesperrt, ab dem 18. April soll die Strecke wieder freigegeben werden.
Im Westen der Stadt laufen nach Informationen der Karlsruher Schieneninfrastrukturgesellschaft (KASIG) die Kampfmittelsondierungsarbeiten rund um das Denkmal auf dem Kaiserplatz. Auf der nördlichen Seite des Europaplatzes ist der Aushub für den Einbau des Teildeckels der künftigen Haltestellen abgeschlossen.
Im Bereich der Lammstraße werden rund um die Uhr die Anker für die Haltestellensohle eingebracht. Der Teildeckel, der sich von der Kaiserstraße bis in die nördliche Lammstraße erstreckt, ist mittlerweile fertig betoniert. Am Durlacher Tor läuft unter dem Deckel der Aushub von Erdreich.
