Karlsruhe (pm/yb) Am westlichen und am östlichen Ende des Stadtbahntunnels unter der Kaiserstraße laufen die Arbeiten an der Kombilösung derzeit auf Hochtouren. Am Mühlburger Tor liegt die Rückverlegung der Straße auf die Mitte der Kreuzung im Plan.Somit können die Autos spätestens ab 25. Oktober wieder auf geradem Weg das Mühlburger Tor passieren.
Sowohl das spätere nördliche wie auch das südliche Umfahrungsgleis für die Rampe sind im Kreuzungsbereich eingebaut. Sobald die Autos wieder direkt über die Kreuzung rollen, wird das Erdreich aus dem Tunnelabschnitt zwischen Kreuzung und Zielschacht ausgehoben. Am Durlacher Tor sind die Bauarbeiter schon weiter: Im Tunnelabschnitt zwischen der Haltestelle und der Rampe sind nur noch zwei Sohlen zu betonieren. Für die Deckenbetonage wird bereits an der Schalung gearbeitet.
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