Pforzheim (pm/yb) Die Deutsche Bahn will den 900 Meter langen Pforzheimer Tunnel auf der Eisenbahnstrecke Richtung Karlsruhe für rund 70 Millionen Euro neu bauen.
Die sogenannte „Bodewig-Kommission“, die sich mit der Sanierung der Verkehrswege in Deutschland befasst ist zu dem Ergebnis gelangt, dass der 900 Meter lange Pforzheimer Tunnel auf der Eisenbahnstrecke nach Karlsruhe für rund 70 Millionen Euro neu gebaut werden muss. Der 1863 in Betrieb gegangene Tunnel ist – mit einem anderen zusammen – der marodeste unter den 176 untersuchten Tunnel im Land. Aus Sicht der Bahn mache eine Sanierung nach gut 150 Jahren keinen Sinn mehr. Deshalb soll ein neuer Tunnel paralell zum alten errichtet werden
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